投诉占比分析,投诉比率公式

2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告

1、可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。

2、汽车质量投诉点评：Model 3今年七个月累计投诉指数53，被投诉车型以2022款为主，投诉问题比较分散。其中，玻璃开裂收到的投诉较多，且均为挡风玻璃突然开裂，疑似存在质量问题。

3、第一名：长安汽车投诉指数10925 典型故障：变速箱漏油、顿挫 汽车质量投诉点评：2023年长安汽车的变速箱投诉达到了10925，来到了自主车企变速箱投诉榜单的第一名。

4、第七名：极氪投诉指数7855 典型故障：座椅鼓包、电动门故障 汽车质量投诉点评：极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌，在2023年的车身电气投诉指数来到了7855。

5、据车质网投诉数据显示，在2023年受理的轮胎问题投诉中，购车1-3年出现轮胎问题的投诉占比接近总量的五成，与2022年相比降低了9个百分点。

2023年5月国内汽车质量投诉指数分析报告

1、从投诉品牌来看，5月份投诉榜单TOP10合资自主各占五家，但自主品牌投诉指数远高于合资品牌。5月份，投诉突然激增的比亚迪强势“登顶”，投诉指数鹤立鸡群，比亚迪海豹的车身生锈和降价遭到了车主的不满。

2、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年5月车质网共受理车主有效投诉信息13，139宗（其中含4宗针对第三方平台投诉，3宗后装轮胎投诉），再次刷新年内月投诉量最高纪录，环比上涨16%，同比上涨12%。

3、月初，车质网公布了2023年5月国内汽车投诉排行及分析报告，5月共受理车主有效投诉信息13139宗，再次刷新年内月投诉量最高纪录，环比上涨16%，同比上涨12%。今年1~5月累计投诉量53540宗，较去年同期上涨14%。

4、第五名：比亚迪投诉指数165 典型故障：变速箱顿挫 汽车质量投诉点评：2023年比亚迪也遭遇了小范围的变速箱投诉，其投诉指数为165，来到了榜单的第五名。从投诉反馈来看，比亚迪遭到投诉的车型并不集中。

5、第一名：比亚迪投诉指数59505 典型故障：车身生锈、发动机自启 汽车质量投诉点评：比亚迪汽车在2023年的车身电气投诉指数达59505，成为榜单的第一名。从投诉反馈来看，车身生锈、发动机自启成为两个焦点。

6、据车质网投诉数据显示，在2023年受理的轮胎问题投诉中，购车1-3年出现轮胎问题的投诉占比接近总量的五成，与2022年相比降低了9个百分点。

2022年度国内中大型车投诉分析报告

1、据车质网数据显示，在2022年国内中大型车投诉中，2020款车型投诉量持续攀升，已突破4，000宗，投诉量大幅领先于其他年款车型。值得注意的是，2022款车型投诉量出现激增，较2021年暴涨约23倍，达到1049宗。

2、从投诉占比情况来看，占年度投诉总量的15%，与2021年相比降低2个百分点，达到近三年来的最低点。

3、根据汽车投诉网的数据统计，2023年全年共收到23068起投诉，而2022年的投诉总数为23692起。这表明近两年的投诉数量波动并不显著，相比之下，2021年和2020年的投诉数分别为27018起和24243起。

2023年2月车企投诉指数排行:车机问题成众矢之的

1、第三名：星瑞投诉指数92 典型故障：车机故障 汽车质量投诉点评：星瑞在2月份的投诉指数为92，位居投诉榜第三位。数据显示，2021款星瑞大规模爆发的车机故障问题是星瑞投诉指数陡增的幕后推手。

2、从投诉车企来看，“南北丰田”依然霸榜，投诉指数远超其他车企。集中投诉不减的华晨宝马排名第三。值得一提的是，本月入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅上涨了近一倍。本月，车机故障成为众矢之的，交付问题同样遭到了集中投诉。

3、第二名：汉兰达投诉指数766 典型故障：车机无法OTA升级 汽车质量投诉点评：本月，汉兰达投诉指数为766，环比增长17632%。

4、近来问题不断的一汽丰田本月投诉指数翻了近一倍，高居投诉榜首。从投诉反馈来看，一汽丰田的车机问题又遭到了车主的集中投诉，皇冠陆放成了众矢之的。